Od metle do lokomotive

Odlukom Vlade, samoborska tvrtka DIV postat će kupac splitskog škvera. Tako je odlučila država. Tek koji mjesec poslije, ista ta država podignula je optužnicu protiv vlasnika istog tog DIV-a kojem prodaje Brodosplit. Razlog prozaičan: Tomislav Debeljak, kao vlasnik DIV-u sestrinske kompanije PTC Krka Knin, nije državi platio poreze i doprinose za zaposlene u tom poduzeću. Time je, tvrdi kninsko Državno odvjetništvo, oštetio proračun i u džep strpao gotovo 3,6 milijuna kuna.

Da rezimiramo: država prodaje jedan od najvažnijih privrednih subjekata u Dalmaciji poduzetniku koji ju je prevario na porezima. U Vladi ne vide ništa sporno oko te kupoprodaje. Štoviše, sretni su, jer su na putu da riješe problem nesretnog škvera i to bez prigovora iz Europske unije, ne brinući pritom u čijim je rukama završio mastodont u kojem je zaposleno više od 3,5 tisuće radnika.

To, međutim, nije jedini posao koji je Debeljakov DIV sklopio s državom. Prema informacijama kojima raspolažu Novosti, u zadnjih godinu dana DIV je obavio poslova u vrijednosti više od 40 milijuna kuna za državne i gradske tvrtke. Najviše za HŽ, HEP i Zagrebački holding. Najveći ugovor zaključen je u srpnju prošle godine. Vrijedan je 19,9 milijuna kuna i tiče se isporuke željezničkih tračnica za HŽ infrastrukturu. Prema natječaju, vrijednost radova trebala je biti veća od četiri milijuna kuna, ali ispalo je da je DIV bio povoljniji od konkurentskog ponuđača.

Najbolje je s državom

Zanimljiv je još jedan posao koji je DIV, specijaliziran inače za sasvim drugu vrstu djelatnosti, dogovorio s HŽ infrastrukturom. Početkom prošle godine nabavili su brezove metle za 299.966,40 kuna. U istom tom natječaju nabavljale su se i sirkove metle, ali DIV-u očito bolje leže brezove, tako da je tu nabavu dobila druga tvrtka, Smit Commerce iz Stupnika.

U isto vrijeme dok su manipulirali s porezima i doprinosima, kako tvrde kninski tužitelji, u DIV-u su sklapali posao za poslom s državnim kompanijama, bez obzira na to koja je politička opcija bila na vlasti. Jedan od njih je nabava vijaka, podložnih pločica, obojene metalurgije i sitnog alata za HEP-operatera distribucijskog sustava, Elektroslavoniju Osijek, koja je dogovorena krajem veljače ove godine. DIV se opet pokazao najuspješnijim od četiri ponuđača, s cijenom od 192 tisuće kuna bez PDV-a.

Nešto ranije, uspješan posao sklopljen je i sa Zagrebačkim holdingom, za koji su isporučene čelične obujmice, ankeri i klinovi za prometne znakove, sve skupa vrijedno oko 1,5 milijuna kuna. Zagrebački holding je, baš kao i HŽ, od DIV-a kupio tračnice potkraj prošle godine. Ta je transakcija vrijedna 3,4 milijuna kuna.

Holding je kupio i prevodničke uređaje od DIV za 2,9 milijuna kuna, pa križišta i srcišta za tramvajske pruge za 1,9 milijuna kuna. HŽ infrastruktura je pak nabavila grijače i pripadajuće dijelove za 37,2 tisuće kuna, slijedi Zagrebački holding opet s križištima i srcištima za tramvajske pruge, ovog puta za nešto manje od 900 tisuća kuna.

Kako u DIV-u nema čega nema, tako ima i “raznog ručnog alata”, za koji je HŽ infrastruktura platila 815 tisuća kuna, a za vijčanu robu 136 tisuća te proizvode od drveta (specifikacija ne navodi je li riječ o metlama) za još 118 tisuća kuna. Potom su opet nabavili tračnice Zagrebačkom holdingu za 12,7 milijuna kuna, te kolosiječni pribor za HŽ za 2,5 milijuna kuna. Nižu se poslovi jedan za drugim, tako da prihod ove kontroverzne kompanije, koja se prije prijave za kupnju splitskog škvera uglavnom povezivala s kupnjom kninskog TVIK-a, prelazi 338 milijuna kuna.

Nemoralna ponuda

Prije prijave kninskog DORH-a, u javnosti se pisalo o neobičnom poslovanju samoborskih poduzetnika koje simpatizira prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić. Ponajprije se to odnosilo na činjenicu da se u Kninu ne proizvode, nego tek prepakiraju vijci koje TVIK uvozi iz Kine, da zaposlenima kasne plaće, da doprinosi nisu isplaćeni godinama. Ali ništa od toga nije bilo dovoljno da u Vladi barem promisle prije nego što “šutnu” splitski škver, zajedno sa svim zaposlenima, tom spornom poduzeću.

DIV se, inače, od prozivanja tužiteljstva branio riječima da “ne želi vjerovati da objava vijesti o podizanju optužnice ima veze s trenutkom neposredno pred donošenje odluke Vlade o Brodosplitu”. Podsjećaju da jedino oni žele DIV i da zadovoljavaju sve tražene uvjete, ne samo Vladine nego i one Europske komisije. Rječitiji je bio predsjednik Nezavisnog sindikata u Brodosplitu Zvonko Šegvić, koji je kazao da bi poslije optužnice Općinskog državnog odvjetništva u Kninu “bilo nemoralno, neljudski i nepošteno da Tomislav Debeljak bude kupac Brodosplita”.

Oko Brodosplita se šuljaju Rusi i Katarci

O pravoj prirodi DIV-a puno govore dijelovi Programa restrukturiranja Brodosplita, objavljeni prije nekoliko mjeseci. U tom Programu, koji je prihvatila i Europska unija, DIV je ustvrdio da je četvrtina radnika u Brodosplitu višak, da će poništiti dio kolektivnog ugovora vezan uz plaće i prava zaposlenih, sindikate će marginalizirati, neće biti modernizacije proizvodnje, nego će napraviti vlastitu flotu od 14 brodova. Možda je najzanimljivija opcija prodaje splitskog brodogradilišta nepoznatoj arapskoj tvrtki.

Vlada i DIV javnosti su prezentirali samo lijepe strane ovog programa, izbjegavajući dijelove skrivene pod egidom “poslovna tajna”, u kojima se spominju tri opcije financiranja koje je DIV pripremio. U prvoj, najoptimističnijoj, DIV će uložiti između 20 i 25 posto vlastitih sredstava, dobavljač čelika još 15 posto, dok će banke dati preostalih 60 do 80 posto.

Druga opcija vezana je uz izravno partnerstvo “s uglednim ruskim brodarom” koji bi preko rekapitalizacije postao vlasnik 25 posto brodogradilišta; po trećoj, očekuju prodaju splitskog škvera “uglednoj katarskoj projektnoj kompaniji” koja bi nakon rekapitalizacije preuzela između 51 i 75 posto brodogradilišta. Dok se to ne ostvari, u DIV-u i dalje posluju s državom i državnim tvrtkama prodajući sve – od metle do lokomotive.